Il nuovo Freelander 8 di Chery e Jaguar Land Rover ha fatto il suo debutto dal vivo in Cina, mostrando per la prima volta anche l’abitacolo. È un SUV di grandi dimensioni, lungo 5,1 metri, che riprende in chiave moderna il nome e alcune proporzioni del Freelander originale lanciato nel 1997.
Il modello anticipa un lancio previsto nella seconda metà del 2026 e porta in dote una serie di soluzioni già viste su altri prodotti del gruppo, dall’ampio display centrale ai sistemi avanzati di assistenza alla guida.
Freelander 8 riprende il linguaggio del vecchio Land Rover in chiave più moderna
Il Freelander 8 si presenta con una silhouette da fuoristrada classico, fatta di linee tese, superfici pulite e forme squadrate. I fari rettangolari, la presa d’aria attiva e le finiture in plastica lucida attorno alla carrozzeria costruiscono un look molto vicino all’immaginario Land Rover più tradizionale.
Colpiscono anche le maniglie semi-integrate, gli specchietti laterali molto grandi, le barre sul tetto e lo spoiler posteriore con un blocco di quattro telecamere integrate. Sul portellone spiccano la grande scritta Freelander e le diciture “8 Super” e “i-ATS”, mentre la linea dei vetri richiama da vicino quella del Freelander originale.
- Lunghezza di 5,1 metri.
- Design ispirato al Freelander del 1997.
- Presenza del sensore LiDAR Huawei a 896 linee.
- Supporto al sistema di guida assistita ADS 4.1.
Dentro c’è un grande schermo centrale e una dotazione orientata al fuoristrada
L’interno è stato mostrato per la prima volta e conferma una soluzione già vista su altri modelli del gruppo: un grande schermo sospeso al centro della plancia, che attraversa visivamente la console centrale. Accanto al display ci sono un blocco di pulsanti fisici, scelta che mantiene un minimo di controllo tattile in un ambiente fortemente digitalizzato.
Il selettore del cambio si trova dietro il volante a quattro razze, ovale e bicolore, con la scritta Freelander al centro. Sul tunnel centrale ci sono due comandi rotativi e una coppia di pad per la ricarica wireless. A livello elettronico, il SUV adotta il chip automotive Snapdragon 8397 di Qualcomm, pensato per l’elaborazione in tempo reale dei dati di guida su terreni difficili.
Freelander diventa il progetto su cui CJLR vuole costruire il rilancio
Il quadro industriale resta complesso. In Cina, i prodotti del gruppo Chery Jaguar Land Rover faticano a trovare spazio: nel primo trimestre del 2026 sono state vendute solo 2.153 vetture Land Rover prodotte in Cina, con un calo del 38,5% su base annua.
La joint venture ha inoltre indicato che lo stabilimento con capacità annua di 200.000 veicoli smetterà di produrre tutti i modelli entro la fine del 2026, compresi Range Rover Evoque, Land Rover Discovery Sport, Jaguar XFL, Jaguar XEL e Jaguar E-Pace. Il focus si sposta così sul progetto Freelander, ormai trattato come marchio indipendente con una propria gamma.
- Vendite CJLR in Cina nel primo trimestre 2026: 2.153 veicoli.
- Variazione annua: -38,5%.
- Capacità dello stabilimento: 200.000 veicoli l’anno.
- Fine della produzione di tutti i modelli attuale entro la fine del 2026.
